Faits et mythes sur le biodiesel
Faits
- Le biodiesel est reconnu par toutes les entités industrielles et gouvernementales, y compris l'EPA et le ministère des Transports des États-Unis.
- Le biodiesel est fabriqué en modifiant la structure chimique des huiles végétales et animales naturelles.
- Le biodiesel brûle de manière beaucoup plus propre que le diesel et est presque neutre en carbone et le biodiesel n'est pas toxique
- Le biodiesel a un pouvoir lubrifiant beaucoup plus élevé que le carburant diesel, ce qui entraîne une durée de vie du moteur plus longue et des composants d'injection de carburant plus propres.
Mythes
- « Le biodiesel est de l'huile de friteuse recyclée. » MYTHE. Le biodiesel peut être fabriqué à partir de n'importe quelle huile végétale ou animale, mais il a été transformé chimiquement en carburant.
- « Le biodiesel nécessite une conversion. » MYTHE. Cette confusion est le résultat de l'ancienne pratique qui consistait à brûler de l'huile végétale pure dans les anciens moteurs diesel, ce qui nécessite une conversion du véhicule. Le biodiesel ne nécessite pas de conversion et peut être mélangé dans n'importe quelle proportion avec du carburant diesel à base de pétrole.
- « Le biodiesel coûte cher. » MYTHE. L'achat de biodiesel dans une station-service coûte environ 4,95$ le gallon (25 juillet 2012), soit à peu près le même prix que le diesel à base de pétrole. Mais le biodiesel peut être produit par un individu à l'aide d'un processeur BioPro™, généralement pour environ 1,00$ le gallon ! (Camp Blanding, une unité de la Garde nationale en Floride, fabrique son biodiesel dans un BioPro™ pour 0,68 cent le gallon)
- « Le biodiesel annulera ma garantie. » MYTHE. De nombreuses entreprises ne garantissent l'utilisation de leurs moteurs diesel avec du biodiesel que dans une certaine mesure, par exemple avec un mélange à 20 %. Mais la loi sur les garanties Magnuson Moss leur interdit d'annuler une garantie parce qu'un client dépasse ses exigences, à moins que le mélange le plus élevé de biodiesel ne soit directement à l'origine de la panne. Selon la même logique, ils peuvent également annuler une garantie si un réservoir de carburant diesel défectueux provoque directement une panne.
- « Le biodiesel est un carburant parfait. » MYTHE. Le biodiesel présente d'énormes avantages mais, comme tout carburant, il présente certaines limites. Il est davantage affecté par le froid que le diesel #2 et il consomme généralement 2 à 3 % de carburant en moins.
Conclusion : s'il fonctionne au diesel, il fonctionnera au biodiesel.
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